我国江苏网4月8日南通讯，4月7日，在南通海事局海巡艇及7艘大马力拖轮的全程保护下，M026 MER04 FPSO（海上浮式出产储油船）船体在启东中远海运海工顺利完结进坞作业。

　　据了解，该船采用了荷兰公司首创的“通用型”Fast4Ward船体规划概念，主船体长335.31米，型宽60米，型深33.515米，规划日出产18万桶石油，可处理1200万规范立方米天然气，最大贮存才能为140万桶原油，是现在国际最大吨位、最大储油量的新式海上浮式出产储油设备，是座当之无愧的“海上移动炼油厂”。

　　因为该船船体干舷高、受风面大、拖航操作困难，拖带编队长，在作业过程中存在较高危险。为保证进坞作业安全，南通海事局提请市政府有关部分组织海关、引航、署理、码头号单位举行船只进港协调会，一起组织业界专家与企业拟定缜密的通航安全保证计划和应急预案。

　　当日上午11：00时，该船在7艘大马力拖轮的帮忙下，从长江北支1号浮进入长江北支航道，海事部分组织海巡艇全程戒备和保护。13：30时，进坞作业顺利完结。

　　据启东中远海运海工相关负责人介绍，该船将在该公司完结后续模块吊装（包含模块制作）、集成、调试作业后交给。（彭玉章 孙岩）

　　我国江苏网4月8日南通讯， 4月7日，在南通海事局海巡艇及7艘大马力拖轮的全程保护下， M026 MER04 FPSO （海上浮式出产储油船）船体在启东中远海运海工顺利完结进坞作业。据启东中远海运海工相关负责人介绍，该船将在该公司完结后续模块吊装（包含模块制作） 、集成、调试作业后交给。