Jeep作为专业SUV制作者，一直坚持只造真实的SUV。专业是铭刻在心底的初衷，也或许便是英豪和普通人的那一点点不同。从前Jeep大指挥官参数图片）就出现在咱们节目中，我跟咱们具体介绍了车辆的外观动力和功能，今日咱们有时机能够看看这辆车的内部结构，更深度地了解Jeep的真材实料和硬核质量。

　　这场名为“让我把‘芯’掏给你”的活动中，Jeep大指挥官被解剖得适当完全，从5月以来，Jeep接连将72辆“解剖车”运抵全国各地的4S店，与新车一起展现，让顾客能够更直观地了解Jeep车型内涵的质量。

　　在传统轿车企业中，把230MPa的钢材叫高强度钢，而在Jeep大指挥官身上运用的高强度钢则到达了590MPa，足足高出了传统轿车一倍以上。并且大指挥官车身高强度钢到达了76%，尤其是在A柱B柱上，更是到达潜艇等级的1350MPa，强度到达行业标准的4倍，就算42座10米的大巴车“泰山压顶”，车厢的变形量仍小于127mm。除了车身和车顶运用了远超传统车企的高强度钢之外，大指挥官的防撞梁也运用了比焊接钢板更为巩固的一体式“日”字形结构，并以高强度、轻量化的铝合金资料打造，能抵挡低速碰击，减轻对驾乘人员的损伤。

　　水箱支架是车辆前部的一个重要部件，与车身纵梁相连接，大灯、水箱、冷凝器等部件均安装在水箱支架上。假如水箱支架周围温度较高，并继续波动行进，很简单形成形变或开裂。Jeep在规划之初就现已考虑到SUV将在接连波动路况下行进。在制作时选用钢塑混用原料，能够将高速波动时的形变开裂危险降到最低。在涂装车间，Jeep装备了国内少量豪牌才设置的车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及外表机舱等重要方位填充发泡资料，削减空腔内空气活动，有用隔绝胎噪、风噪和发动机噪音的传递。

　　刹车盘作为刹车体系的重要部件之一，直接影响车辆的制动作用。刹车盘的好坏首要看三方面：面积巨细、散热工艺和厚度。Jeep能在各类路况下如履平地，对制动热衰减的要求也会更高。大指挥官的前后刹车盘的面积均超越同级竞品，一起的蜂窝状通风孔，热衰减小，即便在长期山路行进也能坚持更好的制动作用。

　　别的，为了让安心连续，广汽菲克推出Jeep品牌“30天无忧退换”质量保证方针，顾客自购车发票开具之日起30天内，如因产品功能性的质量问题需求替换发动机、变速箱等首要零部件的，顾客能够替换同款、同类型新车，若广汽菲克授权经销商无同款、同类型新车，顾客可通过多退少补的方式挑选替换其他Jeep国产车型或许退车。本次“30天无忧退换”质量保证方针已在8月1日正式上线，广汽菲克这波操作实力宠粉、诚心满满。

　　新近上市的全新Jeep+大指挥官，全新Jeep+攻略者，全新Jeep+自在光，以及限时返场的全新Jeep+自在光经典运动版，一起组成了引人瞩目的2020全新Jeep+产品矩阵。真材实料的产品力，加上诚心满满的服务力，广汽菲克一直在以实际行动宠爱每一位酷爱Jeep的用户和粉丝，也让顾客愈加信任——不是一切SUV，都叫Jeep。