原标题：【重磅】蓝牌轻卡新规刚刚落地！大于2.5L产品给予出产出售延期6个月？

　　1月13日，工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型卡车、小微型载客轿车出产和挂号处理作业的告诉》（下简称《告诉》）。

　　近年来，轻型卡车“大吨小标”、小微型载客轿车违法载人载货引发的路途交通事端多发，给人民群众生命财产安全形成重大损失，成为严峻路途交通安全危险。为贯彻执行《全国安全出产专项整治三年举动计划》和《路途运送安全专项整治三年举动施行方案》要求，实在加强车辆出产和挂号处理，进一步进步轻型卡车、小微型载客轿车安全技能功能，现将有关事项告诉如下：

　　（一）为从产品源头有用消除轻型卡车“大吨小标”、超载运送危险，遏止小微型载客轿车不合法改装行为，自本告诉发布之日起，新申报《路途机动车辆出产企业及产品公告》（以下简称《公告》）的轻型卡车产品应当添加货厢原料、厚度、分量等参数信息，小微型载客轿车产品应当添加座椅安置、固定方法等参数信息。新申报产品及已列入《公告》的在产产品，除需契合国家有关方针和强制性规范要求外，还需满足本告诉附件《轻型卡车、小微型载客轿车安全技能规范》（以下简称《技能规范》）规则要求。不契合本告诉《技能规范》要求的新产品，工业和信息化部将不予公告。

　　（二）不契合本告诉《技能规范》要求的在产产品，2022年3月1日起，出产企业应立即中止出产，相关安排应立即中止接纳相关产品合格证信息；其间，对已列入《公告》的排量大于2.5升但契合本告诉其他要求的轻型卡车在产产品，给予出产出售过渡期6个月，过渡期满后，出产企业应立即中止出产，相关安排应立即中止接纳相关产品合格证信息。

　　（三）对2022年3月1日前已出产并已上传合格证、但不契合本告诉《技能规范》要求的库存产品，出产企业可向工业和信息化部提出库存延期出售请求，并随附库存清单以及出产企业关于该型产品无“大吨小标”等违规状况、自愿承当相关法律职责的书面材料，经实施核实、公示等相关程序，可给予6个月延期出售、注册挂号期限。依据路途运送安全专项整治举动发展的具体状况，工业和信息化部、公安部将当令修订完善《技能规范》。

　　（四）出产企业应当进步安全职责和危险防控认识，严厉执行产品安全质量、出产共同性主体职责，合法守信进行出产经营，健全相关处理准则，加强车辆产品出厂前安全质量查验，确保批产产品契合国家强制性规范和有关规则要求，确保批产产品与公告型式同意车型规范参数共同，实在进步车辆产品安全功能。

　　（五）选用委改方法出产的卡车整车出产企业承当委改产品安全质量、出产共同性彻底职责，要拟定方法对委改企业加强处理，对托付改装车辆产品施行质量操控和出产共同性处理，确保委改产品参数与答应参数共同。

　　（六）出产企业应加强对机动车整车出厂合格证处理，在机动车制造结束且查验合格后实时填写、传送合格证电子信息，合格证载明的信息应当与《公告》产品技能参数以及产品实践技能参数共同，不得出售没有传送合格证电子信息的机动车，禁止上传未出产下线机动车整车合格证电子信息。禁止为同一机动车配发不同《公告》类型的机动车整车出厂合格证，禁止对查验不合格、不契合出产共同性要求的车辆出具整车出厂合格证明。对不契合本告诉要求的已公告产品，出产企业应安排进行规划整改，经整改承认契合要求的，可恢复其产品出产及合格证传送。

　　（七）承当《公告》车辆产品检测作业的车辆查验安排要严把产品检测关，在对申报《公告》的样车进行查验时，严厉依照国家规范和有关规则进行，不得削减查验项目，不得下降查验规范，并严厉执行查验样品保存3个月的样品追溯准则。

　　（八）查验安排要严厉卡车产品空载检测，要点检测卡车产品整备质量，确保在车辆随车东西、备胎、水箱、油箱按规则装备、加注的条件下进行丈量，严厉核验车辆发动机、轮胎、车桥、钢板绷簧等装备与申报车型总质量是否匹配，查验进程视频应当留存不少于6年；对触及满载检测的，要在检测陈述中阐明载荷加装方法方法，并附载荷加装相片，保存相关视频，其间，选用大型砝码等模仿载荷进行满载检测的，还应点评车厢（车斗）强度与车辆申报承载才能是否匹配。发现车型装备、载货空间与总质量不匹配、不合理，或存在出产企业制造运用“值勤车厢（车斗）”送检的车型，查验安排应及时中止查验并向主管部分陈述。要严厉小微型载客轿车静态查验，要点查看车辆座椅安置及车厢后部空间是否契合本告诉规则。对不按上述要求进行产品查验、形成严峻检测质量事端的查验安排，工业和信息化部将暂停采信其查验陈述，并通报有关部分依法依规处理。

　　（九）工业和信息化部将会同当地主管部分要点环绕轻型卡车、小微型载客轿车出产企业及产品，以问题为导向，以要点查看与“双随机”相结合的方法，展开出产共同性监督查看。各级工业和信息化主管部分要加强对车辆出产企业的出产共同性监管，催促车辆出产企业进步轻型卡车、小微型载客轿车等产品安全技能水平。

　　（十）工业和信息化部分和公安交通处理部分要加强协作合作，进一步完善信息交流和联动机制，进一步完善车辆合格证信息比对准则，对在车辆挂号、执法查看、事端查询处理环节发现的“大吨小标’等违规嫌疑车辆，实施联动预警、联合处置。对承认存在不契合相关国家技能规范、本告诉《技能规范》要求等出产共同性违规景象的出产企业及产品，由工业和信息化部分从严从重处理，依法依规暂停或许吊销不契合要求的产品《公告》，并将处理成果通报公安交管部分，公安交管部分不予处理注册挂号。本《告诉》发布后，对出产企业仍有出产出售“大吨小标”产品、“一车双证”或许参加、帮忙运用“值勤车厢（车斗）”骗领机动车牌证等违规行为的，一经承认，工业和信息化、公安交通处理等部分将依法依规从严从重处理，并责令企业回收违规产品，一年内不再受理该企业的轿车新产品《公告》请求；构成犯罪的，依法追查企业负责人刑事职责。

　　（十一）各地公安交通处理部分要严厉轻型卡车、小微型载客轿车等挂号查验，严厉依照相关规则和规范查验车辆，对主要特征和技能参数不契合国家规范，或与《公告》、合格证不共同的，不予处理注册挂号。要严厉轻型卡车挂号查验，要点核对轻型卡车查验合格陈述记载的整备质量与《公告》和合格证记载的整备质量是否共同，禁止为“大吨小标”车辆处理挂号。要严厉小微型载客轿车挂号查验，要点查验车辆外廓尺度、座椅安置和固定、轮胎规范以及防抱制动体系（ABS）等安全设备是否契合规则。对发现车辆存在违规出产、不合法改装等嫌疑的，按规则展开现场查询，具体记载违规嫌疑车辆基本信息及整车出产厂家、出产日期、公告批次等信息，固定违规依据，经过信息体系上报。对在用“大吨小标”轻型卡车产品，出产企业能够依照《公告》中对应的卡车产品类型予以整改、改变；对在用小微型载客轿车座椅安置不契合本告诉《技能规范》要求的，鼓舞出产企业整改、改变；触及不合法改装的，应当恢复原状。

　　（十二）公安交通处理部分要会同有关部分催促机动车安全技能查验安排严厉查验卡车整备质量、发动机类型、货箱尺度、轮胎以及客车外廓尺度、座椅安置和固定、轮胎规范、以及防抱制动体系（ABS）等项目，对与《公告》、国家规范不符的，一概不得出具查验合格陈述。严厉违规查验挂号职责追查，对发现查验安排为“大吨小标”等违规车辆出具虚伪查验成果的，一概依法处分，暂停采信该安排出具的机动车查验陈述，并通报有关部分吊销资质确定证书；对民警或作业人员不按规则查验为“大吨小标”等违规车辆挂号上牌的，依法依纪从严从重处理；构成犯罪的，追查刑事职责。严厉展开事端深度查询，对“大吨小标”卡车和不合法改装客车形成一次逝世3人以上交通事端的，依法追查违规出产、出售企业和相关职责人的法律职责；构成犯罪的，追查刑事职责。

　　能够看到，《告诉》从产品规划、申报公告等环节开出了“良方猛药”，意味着蓝牌轻卡粗野成长的年代行将谢幕。

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