前不久，江北区海尔路呈现了一个怪现象：很多拉钢材的大卡车司机都喜爱半途“刹一脚”，开进一个用雨棚关闭的“歇息站”，过半小时再开出来，殊不知进去“歇息”这一会儿，车上拉的钢材就“缩水”了。

　　警方查询发现，这个“歇息站”具有大型吊装设备，全程选用机械化操作的钢材作坊，让人怎样也不敢相信，里面却进行着不合法的钢材买卖。

　　这个当地坐落江北区唐家沱邻近，不只建立有推拉式钢架雨棚，还有两台抽钢筋用的卷扬机，两台做钢筋盘圆的液压机，更有吊钢筋和称重量的行车和对钢筋进行捆扎收紧的打包机。

　　不少卡车司机使用建筑工地验货把关不严的缝隙，在这“歇息站”“刹一脚”，悄悄转卖一小部分后，再将剩下的钢材送到工地。

　　江北区公安分局寸滩派出所民警周长江说：“每一台车根本上都要吊装下来，从每一捆产品钢材里面，都是成捆成件的，每一台车大约在半吨左右，白日两三吨，晚上两三吨，一天大约能收五六吨的姿态。”

　　抽掉了钢材怎么不让验货方发现呢？这一伙人一般会在车辆水箱上动手脚。一般每辆卡车的水箱容量在500—700升不等，司机会在运送钢材之前把水放掉，配货结束过了地磅之后，半途抽掉钢筋后从头加满水，这样抵达工地从头过磅时差错就不会太大，也就根本契合职业“潜规则”的答应差值。

　　这一状况引起了江北警方的高度重视，民警兵分两路对钢材窝点进行了隐秘监控。江北区公安分局寸滩派出所副所长彭勃介绍：一组侦办员在楼顶对大棚进行监控，别的一组侦办员在间隔美好物流园比较远的当地，这组侦办员是用来跟车，在进出了大棚，拉钢材的车，载重汽车，首要是看他出来之后往哪里走。

　　通过暗访侦办，江北区公安分局寸滩派出所一举端掉该窝点，捕获叶某为首的犯罪嫌疑人6名，抄获共犯27名，现场抄获作案工具若干，缉获还没来得及变卖的制品钢材20余吨，以及反映当天钢材收买状况的账本一份。现在，以叶某为首的16名首要犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪被公安机关移交审查起诉。