“你是兄弟，是教师，是院士，是这个年代的国家栋梁。心口如一，巩固耐压，巧夺天工，在一般中特别，在止境处逾越，这是你的人生，也是你的创作”。这是2月8日中心电视台“感动我国”2016年度人物颁奖典礼上，为来自中车长春轨迹客车股份有限公司的高级技师李万君发布的颁奖词。经我省引荐，李万君与孙家栋、张超等10位人物以及我国女排这一集体，一同中选“感动我国”2016年度人物。

　　李万君是我国第一代高铁工人的杰出代表。30年的作业生计中，他坚守岗位、苦练技术、霸占难关，从一名一般的焊接工人生长为公司焊接范畴的技术专家，我国高铁动车组焊接领军人物，当之无愧的“大国工匠”“焊接大师”。

　　近来，我国吉林网吉刻App记者走进中车长春轨迹客车股份有限公司，揭开“大国工匠”“电焊大师”的生长之路。

　　“我现在一听焊接的声响，就会知道哪个学徒或是职工哪个当地焊得欠好，焊缝是宽仍是窄、焊接质量好欠好……”李万君说这样的话毫不夸大，这样高明的技术但是通过饱经沧桑才干到达的境地。

　　1987年8月，19岁的李万君职高结业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一同入厂的还有28个同伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，冲鼻呛人。焊工们穿戴厚厚的帆布作业服，戴着焊帽，拿着焊枪喷发着2300℃的烈焰，夏地利，一身配备就有几斤重，干完活出来，全身都得湿透。

　　由于作业条件艰苦，一年下来，和他一同入厂的搭档调走了25个。但他挑选留了下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的作业服被他磨破了5套，不行穿，他就上商场买。

　　在作业时，他除了跟着自己的师傅学，一有时刻还跑到其他师傅那儿看，有时候问得多了，教师傅们都嫌他烦，嫌他黏人。渐渐的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，会触类旁通，问的次数也在变少。不知不觉中，李万君的焊接手工在同龄人中已鹤立鸡群。

　　入厂第二年，李万君就在车间技术竞赛中夺冠。2005年在中心企业焊工技术大赛中荣获焊接试样外观第一名，1997、2003、2007年三次在长春市焊工技术大赛荣获第一名，2011年荣获“中华技术大奖”。

　　转向架制作技术，是高速动车组的九大核心技术之一。我国的高速动车组之所以能跑出如此之高的速度，其主要原因之一便是长客股份公司的转向架技术获得了重大突破。李万君就作业在转向架焊接岗位上，他不断寻求工作技术的完美和极致。李万君先后参加了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接作业，“绣”活了得，使得冷硬的钢铁被耀眼的电弧完美焊接，彰显出技术之美。李万君先后总结并拟定了20多种转向架焊接标准及操作方法，技术攻关100多项，其间21项获得国家专利。

　　2007年，作为全国铁路第六次大提速主力车型，法国的时速250公里动车组在长客股份公司试制出产。由于转向架环口要承载重达50吨的车体分量，因而成为高速动车制作的要害部位，其焊接成型要求极高。试制初期，因焊接段数多，焊接接头极易呈现不熔合等严峻质量问题，一时成为限制转向架出产的瓶颈。要害时刻，李万君凭着一股子钻劲，总算探索出了“环口焊接七步操作法”，成型好，质量高，成功突破了批量出产的要害。这项令法国专家非常惊奇的“绝活”，现现已被归入到出产工艺傍边。

　　2008年，我国北车从德国西门子引进了时速达350公里的高速动车组技术。由于外方此前也没有如此高速的运营先例，转向架制作成了两边一同攻关的课题。带着领导的重托，李万君参加了转向架焊接工艺鉴定专家组，并发挥了高技术人才的特别作用。以李万君试制获得的有关数据为重要参阅，企业编制的《超高速转向架焊接标准》在辅导批量出产中处理了大问题。现在，长春轨迹客车股份有限公司的转向架年产量超越8000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨迹车辆制作巨子的总和还多。李万君也由于在高铁制作中所做出的特别奉献而赢得了“高铁焊接大师”的美誉。

　　此外，李万君还参加了填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车，以及出口澳大利亚、新西兰、香港、巴西、泰国、沙特、埃塞俄比亚等国家和地区的列车的出产，霸占了一道又一道技术难关。

　　为高速动车组出产培育新生力量，是李万君对我国高铁制作的又一大奉献。为确保时速250和350公里动车组的出产，以及时速380公里超高速动车组的试制，李万君担负起了为企业培育后备技术工人的重担。在不到两年的时刻里，他一边作业，一边编制教材、承当练习使命，发明了400余名新工提早半年悉数考取世界焊工资质证书的“练习奇观”。他精心编撰的编制了二氧化碳气体维护焊平板对接、单面焊双面成形焊接工艺等教材通俗易懂，深受欢迎。

　　“在带学徒方面，师傅毫无保留，一遍遍地重复着演示动作。依据学员的身形胖瘦、走路姿态、运枪习气等不同特色，拟定不同的练习计划，亲自演示。”谢元立说，师傅带出的20多个“嫡派学徒”现在满是技术骨干，且一再在省市大赛中获奖，其间10多人已成为吉林省首席技师。

　　2011年，他掌管的公司焊工首席操作师作业室，被国家劳动部颁发“李万君大师作业室”。5年来，李万君先后安排练习近160场，为公司练习焊工1万多人次，考取各种世界、国内焊工资质证书2000多项，满意了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的出产需求，大大提升了一线职工的技术水平，拓宽了他们的工作成才之路，为企业发展供给了技术人才确保。李万君所带的学徒中，已有多人成为技师、高级技师，1人成为“长春市高技术人才辅导师”，5人考取世界焊接技师证书。他自己也屡次被长春市总工会聘为“高技术人才传艺项目技术辅导师”。