盖世轿车讯 据外媒报导，Rancho del IP宣告，其取得专利的客舱/高压电池轿车加热器技能可取得出售答应。该技能无需运用贵重的高压电阻加热器及相关组件，可将电动轿车的生产本钱下降约500美元。

　　商场研讨公司Fact.MR估计，在2020-2030年期间，全球电动轿车高压电加热器商场的年复合增长率将到达23%。该公司总裁 Andy Turudic表明：“曩昔二十年里，专利维护一直在发挥作用，更低的本钱直接影响电动轿车原始设备制造商的赢利。”

　　这种新式加热器运用纯电动轿车/插电式混合动力轿车（BEV/ PHEV）牵引逆变器中现有功率晶体管的第三种作业形式，能够轻松地发生数千瓦的冷却剂加热热量，然后能够经过逆变器引导加热客舱和/或高压电池体系，为高速充电做准备，或有利于电动轿车在冰冷的气候中出行。

　　在该技能中，牵引逆变器的调整本钱约为20美元。这不会影响牵引逆变器的能效，并彻底去除不可靠的电阻加热元件（一般根据烧结PTC钛酸钡电阻器），可用于一切 PHEV/BEV及其顺便的高压电源和控制电路、模块和管道体系。别的，在车辆报废时处理或收回有害元素钡，有利于削减环境问题。